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同步帶輪在設(shè)計(jì)時需要涉及到哪些方面
同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中承載繩斷裂損壞是常見的失效形式。失效原因是帶在傳遞動力過程中，在承載繩作用有過大的拉力，而使承載繩被拉斷。此外當(dāng)選用的主動撈輪直徑過小，使承載繩在進(jìn)入和退出帶掄中承受較大的周期性的彎曲疲勞應(yīng)力作用，也會產(chǎn)生彎曲疲勞折斷。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時一定要注意這些問題。同步帶輪的材質(zhì)有很多，在使用不同要求的場合適用不同的材質(zhì)。比如一些機(jī)械需要具備很高的抗腐蝕能力，用戶們就可以購買銅制的，或者是不銹鋼制作的同步帶輪。當(dāng)然，為了提高它的抗腐蝕能力，工廠還會在它的表面進(jìn)行各種處理。比如本色氧化、鹽霧發(fā)黑、鍍鋅、高頻淬火等等。同步帶是咬合了同步帶輪帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)而發(fā)展起來的新塑傳動帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進(jìn)行傳動，其強(qiáng)力層是由拉伸強(qiáng)度高、伸長小的纖維材料或金屬材料組成，以使同步帶在傳動過程中節(jié)線長度基本保持不變，帶與帶輪之間在傳動過程中投有滑動，從而保證主、傳動輪間呈無滑差的間步傳動。所以在設(shè)計(jì)同步帶時需要對失效形式有所了解。
同步帶輪在設(shè)計(jì)的時候，不僅僅是要考慮到使用環(huán)境的要求，還需要涉及到的方面。在設(shè)計(jì)同步帶輪的齒輪時，制作人員需要考慮到齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動的比例等等?？紤]這些是為了確定同步帶輪的中心距和模數(shù)，當(dāng)然，如果已經(jīng)知曉了它的中心距和模數(shù)，就可以直接制作下一步。接下來，制作人員們就要計(jì)算齒輪的基本參數(shù)了。在計(jì)算這些方面的時候，制作人員需要運(yùn)用幾何計(jì)算法。當(dāng)同步帶輪的齒輪計(jì)算好基本參數(shù)后，就可以精確的校核齒面接觸強(qiáng)度和齒根的彎曲強(qiáng)度了。最后，當(dāng)制作人員在進(jìn)行同步帶輪的校核時，發(fā)現(xiàn)它的強(qiáng)度不足，還需要再次計(jì)算。對于剛剛接觸同步帶輪傳動的客戶，可能對其認(rèn)識不深，我司有專門的同步輪產(chǎn)品目錄資料供大家免費(fèi)下載參考。里面所述的都是一般常用同步輪的經(jīng)典樣式與尺寸，涵蓋的齒型從英制齒、梯形齒、圓弧齒、齒板到齒棒，已能滿足大部分客戶使用要求。如客戶選好資料上的同步輪樣式與尺寸，只需提供如下信息即可（我們會根據(jù)客戶提供信息出圖，供客戶核實(shí)）：①同步輪款式代號：如 AF 型、AS 型、BF 型、BS 型等②材質(zhì)（常用的是 45 號鋼和鋁件）③齒形?（與配合使用的皮帶齒形一致）④齒數(shù)?⑤配合使用的皮帶寬度⑥中心孔直徑?⑦中心孔是否帶鍵槽⑧同步輪兩側(cè)是否用到擋圈（又稱為法蘭）防止皮帶脫落⑨表面處理（如果是鋼件一般需要發(fā)黑，如果是鋁件一般不需處理）⑩數(shù)量（數(shù)量大的話，相應(yīng)價(jià)格會便宜）如有疑問，下面舉例說明每個項(xiàng)目：①同步輪款式代號按設(shè)備實(shí)際需要，BS型為無擋圈款式、BF 型為帶擋圈款式、AS型為無擋圈并開設(shè)了兩個減輕槽來減輕重量（一般為同步輪直徑較大時才使用）
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